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Der Zahnradbahnhof

Für die nur wenig mehr als fünf Kilometer lange Strecke errichtete die Kahlenbergbahn ein auffallend großes Bahnhofsgebäude, das man auch heute noch in seiner ganzen Pracht bewundern kann.
Auf einer langgestreckten hölzernen Veranda an der Gleisseite des Aufnahmegebäudes konnten sich die Passagiere zum Besteigen der Waggons anstellen.

Neben dem großzügig angelegten gemauerten Aufnahmegebäude mit gut geführter Gastwirtschaft gehörten zum Bahnhof auch ein Heizhaus, die Wagenremise samt Werkstätte und eine Pumpenanlage zum Wasserfassen.
Wie damals in jedem Bahnhof, der etwas auf sich hielt, durfte auch in Nußdorf eine Restauration nicht fehlen, die sogar in dem kritischen Zeitungsartikel anlässlich der Eröffnung eine der wenigen positiven Erwähnungen findet.
Hier versuchten auch nach der Stilllegung der Bahn immer wieder mutige Gastronomen ihr wechselhaftes Glück.

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