Für die nur wenig mehr als fünf Kilometer lange Strecke errichtete die Kahlenbergbahn ein auffallend großes Bahnhofsgebäude, das man auch heute noch in seiner ganzen Pracht bewundern kann.
Auf einer langgestreckten hölzernen Veranda an der Gleisseite des Aufnahmegebäudes konnten sich die Passagiere zum Besteigen der Waggons anstellen.